Проведено теоретическое исследование производства в его взаимодействии с распределением. Общественный способ производства рассматривается как единство технологического способа производства и способа распределения. Социальное бытие человека трактуется как единство его абстрактной стороны (деятельность как абстрактное бытие человека) и его стороны конкретной (производство как конкретное бытие человека). Таким образом, производство выступает как способ обеспечения жизнедеятельности общества, как способ его самосохранения и условие его прогрессивного развития.

Освещена проблема создания и функционирования международной и национальной систем противодействия отмыванию "грязных" денег. С использованием системных подходов рассмотрены история и сущность данной проблемы, а также особенности национальных законодательств ряда стран и рекомендации международных организаций по созданию национальных систем противодействия легализации "грязных" денег. Проанализирована деятельность международных и национальных организаций по борьбе с данным явлением.

Проведено исследование античного эпикуризма как комплексной философской доктрины. Рассмотрены основные положения эпикуровской физики (теории атомистики), а также базовые принципы каноники и этики Эпикура (достоверной очевидности и разумного наслаждения). Исследована эпикуровская гипотеза происхождения языка. Показаны существенные недостатки канонической теории Эпикура, в частности ее созерцательность, непонимание активности субъекта в процессе познания, а также непонимание специфических причин перехода от чувственного к логическому, связанного с возникновением языка как знаковой системы. Показана актуальность и привлекательность эпикуровской этики "разумного наслаждения" в современных условиях.

Проведен сравнительный анализ основных концепций происхождения человека. Освещена логика антропосоциогенеза в контексте перехода человека от жизни как природной основы человеческого бытия к деятельности.

Проанализировано производство как основа существования и развития общества в аспекте взаимосвязи материального и духовного компонентов производства. Определены технологический способ производства (ТСП), его квалификационный, экологический и технический компоненты. Освещены исторические формы ТСП доиндустриального и буржуазного общества. Внимание уделено распределению как общественной форме производства, системе "наука - производство" и превращения науки в непосредственное производство, способу хозяйственной деятельности в контексте ТСП и способа распределения (СР), диалектике СР и социальной сущности человека.

Освещена история формирования деятельностного подхода в советской философии как метода теоретического исследования целостных объектов. Сформулировано всеобщее определение человека, раскрыта его вневременная неизменная сущность, рассмотрена логика ее возникновения, исторического изменения и завершения. Проанализированы особенности современного материализма, рассмотрена проблема истины в контексте целостного акта деятельности. Дана характеристика психо-физиологического пространства как субъективного мира человека. Освещены вопросы антропосоциогенеза, раскрыта антропогенетическая роль труда, показано значение хозяйственной деятельности как способа самосохранения общества. Рассмотрены современные концепции человека, описан процесс формирования общественных отношений как механизм функционирования его социальной сущности.

Проанализирована эффективность метода газожидкостной интенсификации теплоотдачи в судовых обшивочных теплообменных аппаратах. Описаны когенерационные газотурбинные двигатели с турбокомпрессорным утилизатором для технических средств освоения шельфа. Приведен расчёт деформации грузовой телескопической стрелы судового крана манипулятора. Изложена методика расчёта теплоотдачи и гидравлического сопротивления в трубном пространстве судовых охладителей масла и воды. Освещены тенденции развития и применения опорных подшипников разных конструкций в турбомашинах. Определены энергетические и ресурсные показатели судовых вспомогательных дизелей. Рассмотрены вопросы применения асинхронной машины для компенсации крутильных колебаний коленчатого вала главного двигателя. Представлены результаты исследования нагрузок, действующих на опорно-подъёмное устройство самоподъёмной плавучей буровой установки.

Освещены актуальные проблемы повышения надежности и эффективности проектирования морских судов и сооружений, разработки морских технологий, безопасности судоходства. Раскрыты вопросы обработки в магнитном поле топлив для судовой энергетической установки. Охарактеризованы системы гидравлики судового конвейерного морозильного аппарата. Разработаны компьютерно-интегрированные методы проектирования судовых теплообменных аппаратов. Изучены перспективы использования теплотрубных теплообменных поверхностей в теплообменных аппаратах энергоустановок. Обосновано применение гидростатической передачи при выборе пропульсивной установки судна. Предложены конструкция и технология изготовления хлорсеребряных электродов сравнения для систем электрохимической защиты морских судов и сооружений. Проанализированы статика и динамика глубоководной буровой платформы с якорными системами различных конфигураций. Уделено внимание особенностям проводки судов по замерзающим морским каналам Азовского моря, управлению судами при маневрировании в узкостях, методам уменьшения расхода топлива на современных судах типа танкер. Раскрыта роль автоматической идентификационной системы в обеспечении безопасности мореплавания.

Освещены вопросы интенсификации производства на основе научно-технического прогресса в контексте социально-экономического развития государства в современных условиях. Определены компоненты технологического способа производства (ТСП), в частности, квалификационный, экологический и технический. Описаны исторические формы ТСП доиндустриального и буржуазного общества. Проанализированы особенности взаимодействия производства с распределением как общественной формой ТСП. Рассмотрен способ хозяйственной деятельности во взаимосвязи с ТСП и способом распределения.

Приведены результаты научно-исследовательской работы студентов, аспирантов, научных работников в области повышения качества и надежности проектирования и эксплуатации морских судов и сооружений, безопасности судоходства. Проанализировано современное состояние средств пожаротушения. Предложена пассивная система аварийного расхолаживания реактора плавучей атомной теплоэлектростанции, триадная математическая модель вероятностной оценки эффективности процессов диагностирования и восстановления судовых технических объектов. Обосновано применение волновых технологий в судовых топливных системах. Показаны пути повышения эффективности систем охлаждения судовых энергетических установок и вентиляции. Проанализировано использование новых химических заменителей хладонов - газовых огнетушительных веществ в судовых системах объемного пожаротушения. Определена возможность использования геоматериалов при проектировании, эксплуатации и реконструкции гидротехнических сооружений. Исследованы основные конструктивные элементы пассажирского судна, использующего для движения только солнечную энергию. Изучено влияние скорости движения ледовых полей на конструкции буровых платформ конической формы. С применением программы FECO проведено компьютерное моделирование электромагнитной обстановки на судах. Рассмотрена проблема выбора сокращения затрат и в то же время обеспечения безопасности морских перевозок. Показана роль автоматической идентификационной системы в обеспечении безопасности мореплавания. Обоснованы преимущества азимутальных винторулевых комплексов типа Azipod. Даны сведения о системах

контроля дееспособности вахтенного помощника, автоматизированного контроля устойчивости судна.

Рассмотрена хозяйственная деятельность человека как способ самосохранения общества, как детерминанта возникновения и развития языка. Проанализировано современное состояние проблемы антропосоциогенеза, прослежена его логика - возникновение человека как переход от жизни к деятельности. Показано, что проблема происхождения человека - проблема перехода от чувственности к мышлению, от чувственной программы действий к целеполаганию, от чувственного отражения действия к его осмыслению. При этом ядром всей программы является исследование самого действия (как действие животного превращается в практику, как в процессе труда совершается переход от чувства к мысли).

На основании анализа результатов расчета рациональных параметров промежуточного охлаждения наддувочного воздуха ДВС обоснованы схемные решения тригенерационных контуров на базе теплоиспользующих эжекторных холодильных машин.

Проанализирована эффективность применения в судовых системах рефрижерации трубнопластинчатых воздухоохладителей с увеличенным шагом ребер.

Індекс рубрикатора НБУВ: К390.1-1

Рубрики:

Виробництво металевих порошків

Шифр НБУВ: Ж28502 Пошук видання у каталогах НБУВ